Sponsoring
Die Autohaus Schandert GmbH setzt sich für eine starke Region ein!
Mit unseren Sponsorings und Projekten möchten wir gezielt eine breite Palette von Vereinen und Organisationen in und um Dessau-Rosslau, Lutherstadt Wittenberg, Bitterfeld-Wolfen und Jessen (Elster) unterstützen. Wir danken allen Vereinen, Organisatoren, Ansprechpartnern und ehrenamtlichen Helfern für die gute Zusammenarbeit!
Unterstützung für die Jugendabteilung des FV Bad Düben 1921 e.V.
Bereits seit mehreren Jahren unterstützt Autohaus Schandert den FV Bad Düben 1921 e.V. So konnten wir unter anderem auch 2022 die Jugendmannschaft mit neuen Trikots ausstatten.
Unterstützung für das Frauen Team des Dessau-Rosslauer Handballverein 06
Seit dem Jahr 2022 ziert unser Logo die Flanken der Trikots vom Frauen Team des DRHV.
Weitere Sponsorings und Unterstützungen
2017 - The all new Karoq
Der neue Škoda Karoq - wecke den Roqstar in dir!
Der neueste Star der Škoda SUV-Familie weiß auf den ersten Blick zu gefallen, doch hält er auch was er verspricht? Wir machen den Härtetest mit einem Rockstar und einer Profitänzerin! Fenster auf, Anlage an and Roq n´Roll !
Und, so viel können wir schon mal vorweg nehmen, der kleine hats faustdick hinter den Außenspiegeln! Zwar ist er im Gegensatz zum großen Konzernbruder Kodiaq deutlich kürzer, aber die Ingenieure von Škoda haben sich nicht Lumpen lassen und viele praktische neue Innovationen in den Großstadt-SUV gepackt!
Doch fangen wir erst einmal von außen an, dem kritischen Blick von Giulia Mandelli, Profi-Tänzerin und Tanzlehrerin aus Berlin, entgeht nichts. "Ich mag das sportive Design!"so das Urteil der gebürtigen Italienerin. Das will was heißen, spielt Ästhetik doch eine entscheidende Rolle im Leben von Giulia, bei Ihren Bühnenschows und Auftritten muss alles sitzen!
Rockmusiker Marco Rivagli ist beim Thema Auto eher praktisch veranlagt... "Das Schlagzeug muss reinpassen". Ansonsten gefällt dem Wahlberliner, welcher bereits mit 5 Jahren das erste mal an den Drums saß, dass der Karoq dank seiner kompakten Abmaße auch in einer Großstadt in fast jede Parklücke passt! Dank optionalem Einparkassistent ist dann auch das Einparken in engeren Lücken gar kein Problem.
Doch nicht nur auf der Bühne sollte alles passen, bei einem echten Familien-SUV muss vor allem eins passen...viel hinein, vor allem hinten...Wir haben den Praxis-Test gemacht:
Innovation Nr.1...flexibles Heckrollo...schwingt bei Bedarf wie bei einem Fließheckfahrzeug nach oben auf...sehr Praktisch beim Einladen. Ohne ausgefahrenes Rollo verschwindet sogar eine komplette Base-Drum im Kofferraum.
Doch nicht nur das Gepäck reist bequem, auch die Passagiere auf der Rückbank und ganz besonders Fahrer und Beifahrer reisen auf den sehr komfortablen und gleichzeitig sportlichen Sitzen.
Das Design im Cockpit besticht durch reduzierte Sachlichkeit und hohe Verabeitungsqualität. Und auch im Innenraum haben die Škoda-Designer im Detail sehr viel gegenüber dem Kodiaq verändert...
Von der indirekt beleuchteten Aluminiumzierleiste über die veränderte Navigations/Entertainmenteinheit bis hin zur halb offen und leicht angewinkelt gestylten Mittelkonsole – überall hat die Innenraumabteilung von Škoda tief in die Trickkiste gegriffen. Ausbrechen aus dem Alltag – mit dem neuen Karoq immer und jederzeit möglich.
Giulia Mandelli und Marco Rivagli sind sich einig, der neue ŠKODA KAROQ ist "Rockstarapproved"! Härtetest bestanden!
Und noch ein zufriedener Tester, Rennfahrer und Motorsportinstruktor Björn Dietrich aus Wittemberg urteilt über den Karoq... "ein rundum gelungenes Klein- und Großstadtstadt-SUV mit knackigen Fahrleistungen, hoher Verarbeitungs- und Materialqualität und genügend Platz für die vielseitige Kleinfamilie!"
Björn Dietrich testet den Kodiaq
Vom Rennfahrer zum Asphaltcowboy, der neue Škoda Kodiaq machts möglich!
Ein Testbericht vom Rennfahrer aus Wittenberg.
Die Sonne lacht an diesem schönen Tag! Kein Wunder bei so einem gefälligen Testwagen.
Mit freundlicher Unterstützung durch das Team von den Autohäusern Schandert, hatte ich die Gelegenheit, den neuesten Spross der gewachsenen Škoda-Familie, den brandneuen SUV Škoda Kodiaq, auf Herz und Nieren testen zu dürfen.
Doch bevor wir einsteigen und losfahren, sei uns ein kurzer Blick auf und um das neue Kunstwerk aus Tschechien gegönnt. Die Front von unserem Allrad-Testwagen kommt, vor allem dank des neuen Kühlergrilldesigns, welches auch schon den neuen Škoda Octavia optisch auffrischt, bullig und kraftvoll daher. Damit ist schon mal das Überholprestige auf der Autobahn gesichert. Die gelungene Formensprache setzt sich über die prägnante, sportliche Seitenlinie mit breit ausgeformten Radhäusern bis zum markanten, kernigen Heck, fort. Die Optikwertung hat der Kodiaq damit schon einmal bestanden, doch wie schaut es denn jetzt mit den inneren Werten und den Fahrqualiäten unseres SUV aus?
Aufgeräumter, moderner und stilsicherer Innenraum, da macht das Einsteigen und Arbeiten richtig Freude!
Einmal Platzgenommen im neuen Kodiaq fällt sofort auf, dass Škoda bei seinem neuen SUV alle Register gezogen hat. Der Innenraum des Kodiaq unterscheidet sich deutlich von allen anderen derzeitigen Konzernmodellen. Besonders das Armaturenbrett samt integrierten Infotainmentsystem und den steil stehenden Interieurleisten wirkt wie aus einem Guss. Auch der Mitteltunnel wurde eigens für Škodas erstes SUV völlig neu entworfen. Dank optimal platzierter Klimaregelung und Schalterleiste für die Assistenzsysteme verfügt das Kodiaq-Cockpit in Verbindung mit den übersichtilichen, analogen Rundinstrumenten für Tacho und Drehzahl über eine optimale Ergonomie. Das macht doch gleich Lust auf mehr.
Für den gewünschten Chic und eine spannungsvolle Atmosphäre sorgt die optionale, in die Interieurleisten integrierte, indirekte Innenraumbeleuchtung. Doch der Skoda kann und will gemäß dem Markenslogan "Simply Clever" nicht nur schön, sondern natürich auch praktisch sein. So lässt sich beispielsweise die dritte Sitzreihe unseres Testkandidaten ganz bequem und mit einer Hand stehend vom Kofferraum aus mit einem Hebel umlegen.
Große Klappe, viel dahinter! Mit bis zu 7 Sitzplätzen und einem großzügig geschnittenen Innenraum überzeugt mich der neue Kodiaq als vollwärtiges SUV.
Doch nun genug der Worte, jetzt geht es endlich dahin wo der Kodiaq hingehört, auf die Straße!
Und dort angekommen, fällt schon auf den ersten Metern auf, dass die in unserem Testwagen verbaute Kombination aus kraftvollen Dieselmotor mit immerhin 190 PS und 400 Nm Drehmoment, in Verbindung mit dem 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe (kurz DSG), für mich die optimale Wahl darstellt. Ob zügiges Überholmanöver, oder entspannte Autobahnfahrt, dem Kodiaq gelingt jede Alltagsaufgabe.
Ein weiteres Highlight ist das vollständig durch den Fahrer anpassbare Setup des Fahrzeugs. Über ein spezielles Menü im Infotainmentsystem können, ähnlich wie in meinem Rennwagen, sämtliche Fahrzeugparameter, wie etwa Lenkungsempfindlichkeit- Schaltcharakteristik, Feder-Dämpferabstimung und zahlreiche weitere Fahrzeugmerkmale aktiv vom Fahrzeugführer eingestellt werden. Die Bandbreite reicht hierbei von sänftenartig-komfortabel bis sportlich-direkt.
Mich hat besonders das Fahrwerk im Comfortmodus und alle anderen Parameter im Sportmodus überzeugt. Die erhabene Sitzposition, sowie die komfortablen, langstreckentauglichen Sitze runden, gemeinsam mit dem großartigen Entertainmentsystem, den Farheindruck für mich ab.
Modernes Cockpit mit integriertem Multimedia-und Navigationssystem. Die umfassende Unterhaltungselektronik hält für jeden Geschmack das Richtige bereit und lässt sich intuitiv bedienen. So wird auch die lange Fahrt zum Vergnügen.
Doch auch für alle Technikliebhaber hält der Kodiaq eniges bereit. Vom Einpark- und Spurhalteassistent, über Abstandsradar und Rückfahrkamera bis hin zur kinderleicht ausziehbaren Anhängerkupplung hält der Kodiaq die volle Bandbreite technischer Möglichkeiten vor.
Für ein SUV dieser Größe fährt sich der neue Škoda Kodiaq erstaunlich agil und sehr ausgewogen.
Die Lenkung, die Bremsen und das Fahrwerk hinterlassen einen harmonischen und angenehmen Eindruck!
Fazit:
Mit dem neuen Kodiaq ist Škoda ein sehr ausgewogenes, fahraktives SUV gelungen, dass sowohl optisch, als auch qualitativ überzeugt. Besonders die Fahreigenschaften und der ansprechende, großzügige Innenraum suchen Ihresgleichen.
Tipp vom Rennfahrer:
"2.0 TDI in Verbindung mit dem überlegenen DSG-Getriebe und Allradantrieb, damit sind Sie für jede Wetter- und Verkehrslage optimal gerüstet!"
Mit freundlicher Unterstützung
Björn Dietrich
Rennfahrer internationale Lizenzstufe C
Motorsportinstruktor
Mit unseren Sponsorings und Projekten möchten wir gezielt eine breite Palette von Vereinen und Organisationen in und um Dessau-Rosslau, Lutherstadt Wittenberg, Bitterfeld-Wolfen und Jessen (Elster) unterstützen. Wir danken allen Vereinen, Organisatoren, Ansprechpartnern und ehrenamtlichen Helfern für die gute Zusammenarbeit!
Unterstützung für die Jugendabteilung des FV Bad Düben 1921 e.V.
Bereits seit mehreren Jahren unterstützt Autohaus Schandert den FV Bad Düben 1921 e.V. So konnten wir unter anderem auch 2022 die Jugendmannschaft mit neuen Trikots ausstatten.
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| Geschäftsführer Jochen Schandert zusammen mit der Jugendmannschaft | Jochen Schandert übergibt die neuen Trikots vor dem CUPRA Ateca |
Technische Abnahme für die 58. ADMV-Rallye Lutherstadt Wittenberg im Autohaus Schandert
2023 durften wir am Vorabend der 58. ADMV Rallye in Wittenberg unsere Werkstatt für die freiwillige technische Abnahme bereitstellen und beteiligten uns außerdem mit einem Sponsoring für den MSC Lutherstadt Wittenberg e.V. am Programmheft zur Rallye.
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| Technische Abnahme der Rallye 2023 im Autohaus Schandert Wittenberg | Technische Abnahme der Rallye 2023 im Autohaus Schandert Wittenberg |
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| Technische Abnahme der Rallye 2023 im Autohaus Schandert Wittenberg | Technische Abnahme der Rallye 2023 im Autohaus Schandert Wittenberg |
Unterstützung für das Frauen Team des Dessau-Rosslauer Handballverein 06
Seit dem Jahr 2022 ziert unser Logo die Flanken der Trikots vom Frauen Team des DRHV.
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| Das Team des DRHV | Das Schandert Logo ziert die Flanke der neuen Trikots |
Weitere Sponsorings und Unterstützungen
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| Autohaus Schandert - Premium Sponsor des VfB Gräfenhainichen. | Unterstützung für den Elsteraner Carneval Verein e.V. 1972. |
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| Unser Jessener Team beim Schul- und Heimatfest 2022 in Jessen. | Mit vielen Pferdestärken ist unser CUPRA Ateca beim Reitfest in Jessen dabei. |
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| Eine schöne Fahrzeugauswahl beim Sommerfest am Löbitzsee 2022. | Pokallauf auf dem Boxerplatz in Jütrichau 2022. |
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| Auch die weibliche A-Jugend der Abteilung Handball des SV Grün-Weiß Wittenberg-Piesteritz e.V. durften wir unterstützen. |
Unser Jessener Service-Team beim Schul- und Heimatfest 2023 in Jessen. |
2017 - The all new Karoq
Der neue Škoda Karoq - wecke den Roqstar in dir!
Der neueste Star der Škoda SUV-Familie weiß auf den ersten Blick zu gefallen, doch hält er auch was er verspricht? Wir machen den Härtetest mit einem Rockstar und einer Profitänzerin! Fenster auf, Anlage an and Roq n´Roll !
Und, so viel können wir schon mal vorweg nehmen, der kleine hats faustdick hinter den Außenspiegeln! Zwar ist er im Gegensatz zum großen Konzernbruder Kodiaq deutlich kürzer, aber die Ingenieure von Škoda haben sich nicht Lumpen lassen und viele praktische neue Innovationen in den Großstadt-SUV gepackt!
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Doch fangen wir erst einmal von außen an, dem kritischen Blick von Giulia Mandelli, Profi-Tänzerin und Tanzlehrerin aus Berlin, entgeht nichts. "Ich mag das sportive Design!"so das Urteil der gebürtigen Italienerin. Das will was heißen, spielt Ästhetik doch eine entscheidende Rolle im Leben von Giulia, bei Ihren Bühnenschows und Auftritten muss alles sitzen!
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| Bulliges Front- und Heckdesign, gepaart mit eigens für den KAROQ entworfenen Felgen. | Einfach aus jeder Perspektive ein Blickfang - der neue KAROQ. |
Rockmusiker Marco Rivagli ist beim Thema Auto eher praktisch veranlagt... "Das Schlagzeug muss reinpassen". Ansonsten gefällt dem Wahlberliner, welcher bereits mit 5 Jahren das erste mal an den Drums saß, dass der Karoq dank seiner kompakten Abmaße auch in einer Großstadt in fast jede Parklücke passt! Dank optionalem Einparkassistent ist dann auch das Einparken in engeren Lücken gar kein Problem.
Doch nicht nur auf der Bühne sollte alles passen, bei einem echten Familien-SUV muss vor allem eins passen...viel hinein, vor allem hinten...Wir haben den Praxis-Test gemacht:
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Innovation Nr.1...flexibles Heckrollo...schwingt bei Bedarf wie bei einem Fließheckfahrzeug nach oben auf...sehr Praktisch beim Einladen. Ohne ausgefahrenes Rollo verschwindet sogar eine komplette Base-Drum im Kofferraum.
Doch nicht nur das Gepäck reist bequem, auch die Passagiere auf der Rückbank und ganz besonders Fahrer und Beifahrer reisen auf den sehr komfortablen und gleichzeitig sportlichen Sitzen.
Das Design im Cockpit besticht durch reduzierte Sachlichkeit und hohe Verabeitungsqualität. Und auch im Innenraum haben die Škoda-Designer im Detail sehr viel gegenüber dem Kodiaq verändert...
Von der indirekt beleuchteten Aluminiumzierleiste über die veränderte Navigations/Entertainmenteinheit bis hin zur halb offen und leicht angewinkelt gestylten Mittelkonsole – überall hat die Innenraumabteilung von Škoda tief in die Trickkiste gegriffen. Ausbrechen aus dem Alltag – mit dem neuen Karoq immer und jederzeit möglich.
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| Ob Panoramadachsurfen... | ...spontanes Rockkonzert im Freien... |
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| ...Yogastunde in der City... | oder Sightseeing, egal an welchem Ort... mit dem neuen Karoq ist jederzeit alles möglich! |
Giulia Mandelli und Marco Rivagli sind sich einig, der neue ŠKODA KAROQ ist "Rockstarapproved"! Härtetest bestanden!
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| Bestanden! | Das beste zum Schluss, ultra coole Türausstiegsleuchten, die den Markennamen auf den Boden projizieren! |
Und noch ein zufriedener Tester, Rennfahrer und Motorsportinstruktor Björn Dietrich aus Wittemberg urteilt über den Karoq... "ein rundum gelungenes Klein- und Großstadtstadt-SUV mit knackigen Fahrleistungen, hoher Verarbeitungs- und Materialqualität und genügend Platz für die vielseitige Kleinfamilie!"
Björn Dietrich testet den Kodiaq
Vom Rennfahrer zum Asphaltcowboy, der neue Škoda Kodiaq machts möglich!
Ein Testbericht vom Rennfahrer aus Wittenberg.
Die Sonne lacht an diesem schönen Tag! Kein Wunder bei so einem gefälligen Testwagen.
Mit freundlicher Unterstützung durch das Team von den Autohäusern Schandert, hatte ich die Gelegenheit, den neuesten Spross der gewachsenen Škoda-Familie, den brandneuen SUV Škoda Kodiaq, auf Herz und Nieren testen zu dürfen.
Doch bevor wir einsteigen und losfahren, sei uns ein kurzer Blick auf und um das neue Kunstwerk aus Tschechien gegönnt. Die Front von unserem Allrad-Testwagen kommt, vor allem dank des neuen Kühlergrilldesigns, welches auch schon den neuen Škoda Octavia optisch auffrischt, bullig und kraftvoll daher. Damit ist schon mal das Überholprestige auf der Autobahn gesichert. Die gelungene Formensprache setzt sich über die prägnante, sportliche Seitenlinie mit breit ausgeformten Radhäusern bis zum markanten, kernigen Heck, fort. Die Optikwertung hat der Kodiaq damit schon einmal bestanden, doch wie schaut es denn jetzt mit den inneren Werten und den Fahrqualiäten unseres SUV aus?
Aufgeräumter, moderner und stilsicherer Innenraum, da macht das Einsteigen und Arbeiten richtig Freude!
Einmal Platzgenommen im neuen Kodiaq fällt sofort auf, dass Škoda bei seinem neuen SUV alle Register gezogen hat. Der Innenraum des Kodiaq unterscheidet sich deutlich von allen anderen derzeitigen Konzernmodellen. Besonders das Armaturenbrett samt integrierten Infotainmentsystem und den steil stehenden Interieurleisten wirkt wie aus einem Guss. Auch der Mitteltunnel wurde eigens für Škodas erstes SUV völlig neu entworfen. Dank optimal platzierter Klimaregelung und Schalterleiste für die Assistenzsysteme verfügt das Kodiaq-Cockpit in Verbindung mit den übersichtilichen, analogen Rundinstrumenten für Tacho und Drehzahl über eine optimale Ergonomie. Das macht doch gleich Lust auf mehr.
Für den gewünschten Chic und eine spannungsvolle Atmosphäre sorgt die optionale, in die Interieurleisten integrierte, indirekte Innenraumbeleuchtung. Doch der Skoda kann und will gemäß dem Markenslogan "Simply Clever" nicht nur schön, sondern natürich auch praktisch sein. So lässt sich beispielsweise die dritte Sitzreihe unseres Testkandidaten ganz bequem und mit einer Hand stehend vom Kofferraum aus mit einem Hebel umlegen.
Große Klappe, viel dahinter! Mit bis zu 7 Sitzplätzen und einem großzügig geschnittenen Innenraum überzeugt mich der neue Kodiaq als vollwärtiges SUV.
Doch nun genug der Worte, jetzt geht es endlich dahin wo der Kodiaq hingehört, auf die Straße!
Und dort angekommen, fällt schon auf den ersten Metern auf, dass die in unserem Testwagen verbaute Kombination aus kraftvollen Dieselmotor mit immerhin 190 PS und 400 Nm Drehmoment, in Verbindung mit dem 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe (kurz DSG), für mich die optimale Wahl darstellt. Ob zügiges Überholmanöver, oder entspannte Autobahnfahrt, dem Kodiaq gelingt jede Alltagsaufgabe.
Ein weiteres Highlight ist das vollständig durch den Fahrer anpassbare Setup des Fahrzeugs. Über ein spezielles Menü im Infotainmentsystem können, ähnlich wie in meinem Rennwagen, sämtliche Fahrzeugparameter, wie etwa Lenkungsempfindlichkeit- Schaltcharakteristik, Feder-Dämpferabstimung und zahlreiche weitere Fahrzeugmerkmale aktiv vom Fahrzeugführer eingestellt werden. Die Bandbreite reicht hierbei von sänftenartig-komfortabel bis sportlich-direkt.
Mich hat besonders das Fahrwerk im Comfortmodus und alle anderen Parameter im Sportmodus überzeugt. Die erhabene Sitzposition, sowie die komfortablen, langstreckentauglichen Sitze runden, gemeinsam mit dem großartigen Entertainmentsystem, den Farheindruck für mich ab.
Modernes Cockpit mit integriertem Multimedia-und Navigationssystem. Die umfassende Unterhaltungselektronik hält für jeden Geschmack das Richtige bereit und lässt sich intuitiv bedienen. So wird auch die lange Fahrt zum Vergnügen.
Doch auch für alle Technikliebhaber hält der Kodiaq eniges bereit. Vom Einpark- und Spurhalteassistent, über Abstandsradar und Rückfahrkamera bis hin zur kinderleicht ausziehbaren Anhängerkupplung hält der Kodiaq die volle Bandbreite technischer Möglichkeiten vor.
Für ein SUV dieser Größe fährt sich der neue Škoda Kodiaq erstaunlich agil und sehr ausgewogen.
Die Lenkung, die Bremsen und das Fahrwerk hinterlassen einen harmonischen und angenehmen Eindruck!
Fazit:
Mit dem neuen Kodiaq ist Škoda ein sehr ausgewogenes, fahraktives SUV gelungen, dass sowohl optisch, als auch qualitativ überzeugt. Besonders die Fahreigenschaften und der ansprechende, großzügige Innenraum suchen Ihresgleichen.
Tipp vom Rennfahrer:
"2.0 TDI in Verbindung mit dem überlegenen DSG-Getriebe und Allradantrieb, damit sind Sie für jede Wetter- und Verkehrslage optimal gerüstet!"
Mit freundlicher Unterstützung
Björn Dietrich
Rennfahrer internationale Lizenzstufe C
Motorsportinstruktor